Спецтехника для бурения скважин на воду — УРБ 2А2

Сооружение скважины на воду — это сложный процесс, в котором задействован комплекс различного оборудования, установленного на базе колесного автомобиля или гусеничной платформы. Современные буровые установки отличаются простотой управления и обслуживания, высокой скоростью бурения и низкими затратами на эксплуатацию. Среди спецтехники для бурения скважин на воду, особенно заслуживает внимания установка УРБ 2А2, которая пользуется наибольшей популярностью в нашей компании. Востребованность УРБ 2А2 объясняется возможностью проводить с ее помощью бурение двумя способами — ударно-вращательный и вращательный. В отличии от многих, используемых сегодня в России установок для сооружения скважин на воду, УРБ 2А2 является разработкой отечественных инженеров и полностью собрана из российских комплектующих. Благодаря этому, она дешевле многих зарубежных аналогов, рассчитанных на бурение скважин глубиной до нескольких сот метров. Кроме этого, проблем с комплектующими и узлами установки, в случае ее поломки, практически не возникает, что позволяет свести к минимуму простои буровой.

Как правило, буровая установка УРБ 2А2 монтируется на шасси ЗИЛ 131, Урал 4320 или КамАЗ 43114. Однако, по желанию заказчика оборудования, она может быть установлена на другую колесную или гусеничную платформу, а также на сани. Таких стационарных буровых установок практически не встречается. Крутящий момент буру в УРБ 2А2 передается от силового агрегата автомобиля, что позволяет наращивать буровой инструмент без его подъема из скважины. Управление установкой производится с помощью гидравлической системы. Глубина бурения и диаметр скважины зависят от бурового инструмента и составляют:

· бурение долотом — до 300 метров (при начальном диаметре скважины 190 миллиметров);

· бурение шнеком — до 30 метров (при начальном диаметре скважины 135 миллиметров).

Мобильность УРБ 2А2 позволяет доставлять установку к месту бурения скважины на воду в кратчайшие сроки.